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作者:方军 更新时间:2018-06-22
创业是件很痛苦的事儿,并且会让创业者不得安宁。创业其实首先就是创新,我们要有一个真正创新的点,利用这个点首先我们对未来人生的规划。下面随小编一起了解那些成功的案例吧,希望大家从中领悟出属于自己的那份创业梦。  【创业先进优秀个人事迹材料一】  朋友XX。他微微偏瘦,笑容随性而温和,周身散发着静谧的气质,少了些“商人”的精明。  回首曾经走过的“征途”,从高中时期做小生意,到大二时和朋友注册公司,再到今天他和他的团队不断地接项目、谋划着创业……1991年出生的XX已经在创业的路上摸爬滚打了五、六年,并已取得了不俗的成绩——“五四科技创新创业奖章”、“Enactus创行华东区域赛一等奖”、“‘微金融,微动力’中国小微企业金融助力计划全国总冠军”。  XX来自徐州丰县,是我校2010级环境工程国际课程实验班的一名学生。XX高中时期就开始做些小生意,最初是卖文具教辅,因此还被老师批评过“不务正业”。“那时候不像现在,学校更尊重学生发展的多样性,当时所有人的目标都是考上大学。所以老师和家里人并不认可我的‘小小事业’。”XX说。  但梦想一旦萌芽,就难浅尝辄止。大一一年,XX做过许多兼职:当家教、端盘子、发传单、做促销……多到XX自己也数不清楚,这为他开阔眼界、了解社会打下了基础。大二上学期,XX的一个朋友从外地来南京谋求发展,两人经过一番商量,决定共同创业,在新街口注册了公司。公司刚建立时,由于人员较少,XX一人担当多职,一边负责采购、一边管理后勤,还扛着为公司解决资金问题的重担。  XX做过很多公益项目,在他指导学校周围的农民使用有机肥以减轻环境压力的时候,发现他们的瓜果蔬菜都严重滞销,为帮果农销售水果蔬菜,“微果”应运而生。  在“微果”渐渐步入正轨的同时,XX的学习也没有落下。打算出国,但英语并不怎么好的他,每天下午4点都会乘车去市里上雅思课程。他还重修了大一大二在90分以下的科目,功夫不负有心人,到大三期末,他共修课程22门,其中90分以上19门,加权平均分是98.88,获得了2013年的国家奖学金。  XX还跟随环境工程系的老师做固体废弃物方向的科研项目,每天泡在学校的三个垃圾回收站里测固体垃圾的各类数据,“那时候还对宿舍六层楼的垃圾桶进行垃圾分类和测试。”他笑笑,“戴两个手套,每天晚上在楼道里做。一开始大概有二十几个人一起,后来就剩我一个坚持在做了。”  二、搏击商海,创新创业  企业要发展,要壮大,产品是根本,没有适应市场的产品作保证,企业就没有希望。为了确保产品符合客户需要,XX常常自己亲自操作,掌握技术要领后,再传授给聘请的师傅。他在生产中不断摸索,对产品进行技术创新,从客户需求的角度研发各类产品及其配件,逐步获得了客户的信任,技术创新带了丰厚的回报,在获得6项专利的同时,更为公司赢得了双良集团、三房巷集团、中石油的青睐,产品销路进一步拓宽,更是远销韩国、日本。公司在20XX年被评为江苏省民营科技企业,作为带头人,XX把科技创新作为一种新的动力推动着公司的发展壮大。  “作为一个健全的人,一个有思想的青年,一个愿奉献爱心的社会成员,我想通过不同于金钱资助的方式,来了解、帮助这个特殊的人群。”XX说。  XX把“止于至善”当作自己的人生理念,“停不下来”的大脑一直惦记着怎样去践行。“我一直觉得成功只会留给有准备的人,奇迹只会留给敢于挑战的人。”他认为,折腾就要趁年轻,而且自己做公益也好、创业也罢,都是兴趣,并不觉得辛苦。  三、冒险精神,别样的浪漫  在学习和工作之余,XX也喜欢舞蹈和冒险。街舞是XX从中学开始的一项爱好,他曾因此和学院里的同学一起夺得了学校第七届舞蹈大赛的二等奖。  大三开学时,XX做了个大胆的决定——从徐州市丰县骑行到学校。他沿着安徽省被龙卷风吹过的路线,经历过无人区、废弃矿区、高危山区......经历4天半的时间,绕安徽省骑行600多公里,最终回到了学校。在独自骑行的过程中,他遇到过拦路抢劫,也遭遇过小偷入室盗窃,幸运的是,两次险情都被他机智地躲了过去。冒险让他的生活丰富多彩,也让他经历了浪漫的挑战。  博观而约取,厚积而薄发。在可贵的生命中,痛并快乐着,留下斑斓的点缀,也许在还不是天空下绚烂的火花,但那又怎样,在即将到来的毕业季,梦想之帆已经扬起。“创业有起点,事业无终点”,XX深知自己的人生才刚刚开始,未来不会太远。  【创业先进优秀个人事迹材料二】  郭敬佩:大学生3000元开自行车租车行赚60万元  投资3000元开自行车租车行盈利60万元,湖北工业大学的郭敬佩俨然成为大学生创业“神话”,毕业季启幕,校园里的每一场创业分享会都不想错过他。主管学院创业工作的谭蔚老师笑言“他已是声名远扬”。实现200倍收益的创业故事在大学校园里的确够“传奇”,只因在人海中多关注了一眼“单车”,郭敬佩的大学4年就打上了“单车迷”烙印——2012年开自行车租车行,转向创办自行车资讯互动网站。  相比拥有自行车固定资产的租车行,创办网站简直“烧钱”——从线上研发、线下活动到公司大小事宜、员工薪水,流水的花销,一旦不成功都将化为乌有的风险让郭敬佩“没有退路,只能一路向前”,历经艰辛,郭敬佩更愿意说,“这一次,才终于开始了真正意义上的创业”。  郭敬佩出生于河北衡水一个商人之家,父亲开了一家当地最大的面粉厂。从小耳濡目染,郭敬佩一直心怀创业梦,跨入大学校园,他暗暗给自己定下了目标:首先要顺利毕业,其次是在大学里开家公司,毕业前开上一辆比亚迪“F0”。这款车当时的售价是2.99万元,“不想依靠家里,为了凑足这笔钱我总得干点什么”。  对创业的关注让他把握了先机。大一到安徽黄山写生时,喜欢户外骑行的他注意到一个现象:当地提供自行车租赁的店很少,而且租金很高。回到武汉,郭敬佩开始在学校周边转悠,“高校密集的武汉有广阔的自行车租赁市场,却缺少好的租车服务公司”,他为自己的发现欣喜不已。  “我们开一家租车行吧。”郭敬佩在寝室“卧谈会”上说出了自己的想法。室友们纷纷叫好,可最后敢于筹钱实干的只有郭敬佩一个人。他从家里借了3000元,买了10辆普通自行车,在学校附近租了一间小店面,通过张贴小广告吸引顾客前来,每辆车每天租金15元。最初,他每天早上6点钟就匆忙赶去车行,晚上小店关门再回宿舍往往已经到了门禁时间。就这样,仅仅一个月时间,他就把3000元的本金全部挣了回来。  “这个生意可做!”摸到门道的郭敬佩开始雇同学帮忙,除去工资和房租,他把其他的钱全部用来扩大车行规模。处于上升期的市场给了郭敬佩一个成长的空间。自行车数量从20辆到100辆,再到300辆,档次也从最初的一两百元一辆提高到后来几千元一辆的都有。  自行车被盗的现象在高校校园里屡见不鲜,更何况是几千元一辆的高档自行车。“再好的防盗措施也挡不住偷车贼的惦记。”郭敬佩想到了一个两全其美的方法,“我把所有自行车的锁都下掉了,这样做不仅节约了给自行车安防盗锁的成本,而且因为没有锁,租车人就会做到车不离人,也防止了被盗现象。”从此,郭敬佩再也没有丢过一辆车。  单纯的租车盈利模式的脆弱性逐渐显露,易被复制的租车模式让郭敬佩开始思考后续的发展。后来,他尝试向更专业的户外骑行业务发展,提供帐篷等露营设备租赁,把盈利重心放到专业爱好者的身上。  为了提高租车行的知名度,郭敬佩积极和各高校的社团开展合作,为社团的户外活动免费提供自行车。郭敬佩的业务渐渐越做越大,还增添了露营设备租赁等业务,除去人力成本和车辆维修清洗费用等,他不仅还清了家里支持的费用,还拥有了一批固定资产。在谭蔚老师眼中,这是校园里一位难得的“眼界开阔者”,“他和其他学生创业者不同的是,他不是为了玩玩票,赚点零花钱换个苹果手机,是把创业当作事业在做。”  大三那年,郭敬佩已拥有了150辆山地车,附带出租的帐篷等露营设备达30套,在武昌、洪山等10余所高校设立了租车点,2013年租赁业务带来的销售收入超过30万元。  郭敬佩有自己的一套方法,“来一段长途骑行,一路上静到只能和自己对话”。每逢不堪重负时,他都会投入一段长途骑行,在释放压力中思考未来。从武汉到咸宁、宜昌、长沙甚至老家河北,他在一路的骑行中迸发了关键的创意。比如在单车租赁之外增加露营的项目,还有,就是创办“单车迷”网站。  春节,郭敬佩选择从武汉骑行回几百公里之外的河北老家。在路上,他想起从武汉骑行到长沙的经历,那是他第一次骑长途,带了很多东西,但等到车胎爆了的时候才发现,真正需要的东西都没有准备。创建一个平台,打造服务于“单车迷”的网络之家的想法随之催生。  受互联网汽车营销平台“汽车之家”的启发,他发现目前国内还没有供单车爱好者交流的专业平台,于是他决定办一家专业的自行车资讯互动网站。  郭敬佩说,在普通人眼里,自行车只是代步工具,而在骑行爱好者眼中,自行车从品牌到配件,从保养到维修,有很多值得分享交流的话题,单车迷们“迷”的就是这些。“比如有人打算从武汉骑车到拉萨,他需要准备备胎、打气筒等备用工具,还要提前计划好路线和露营地点,如果把相关的整车、配件销售植入进来,就能达到宣传和推广的目的。”  通过在北京风投公司工作的姐姐,郭敬佩认识了一位同样爱好骑行的天使投资人,递交商业策划书,几轮交流下来,他获得了200万元的风投资金。  有了这200万元,加上个人投资的60多万元,郭敬佩心里有底了。他和计算机学院的朋友冯文杰认真研究“汽车之家”的商业模式,通过分析自行车用户群体兴趣热点,规划网站构架及调试更新后,11月,郭敬佩的“单车迷”网站正式上线,网站定位是提供买车、用车、养车信息以及与之相关的全程服务的营销平台。  其实早在高中阶段,为了自己的艺术梦,郭敬佩曾三度高考,仍与八大美院失之交臂。但他始终没有忘记自己的“笔头功夫”。至今,他的出租房里一直放着画板,没事儿的时候最喜欢“涂涂画画”。  这背后,是他对自己“梦想”的坚持追求。因为创业,郭敬佩成了大学课堂的稀客,每个月仅在月初和月末才现身课堂,但平时他会准时上交作业,他也没忘记要“在工作中学习,在创业中运用艺术设计的知识”。  在租车行的时候,他利用专业优势,设计了一份“点车菜单”,学生们可以根据菜单选择车型和时间。后来,在“单车迷”的发展过程中,公司名片、网站广告、宣传广告等各方面,郭敬佩都发挥优势,“设计得和别人不一样,有自己的特色”。  创办网站之初,缺乏市场考察与技术能力的郭敬佩一度将网站外包给专业公司,却常遇到后台维护难题。最终他下决心把网站收回来自己做,重新组建技术团队,因为资金问题聘请以学生为主的技术团队,又让网站摸黑走了一阵子。他说:“学生没经验,流动性大,对网站的技术造成了很大的困扰。后期聘请专业人员,又因为公司规模等原因,很多人面试完就走了。”  面对“单车迷”一路走来的弯路,郭敬佩第一次真正意识到创业的风险与艰辛。技术遭遇难关、网站至今未达投资标准、技术人才难以招募……每一样都牵动着郭敬佩的心。  为了留住难得的技术人才,郭敬佩为每个技术员工分了公司的虚拟股份,他觉得只有这样大家才能拧成一股绳。现在,公司拥有一支14人的队伍,每个人各司其职、加班加点护着“单车迷”一路成长。“让‘单车迷’网站发展为中国的‘单车之家’”是郭敬佩目前最大的心愿。  在完成上线修正和抗压测试后,郭敬佩重新开始寻找新一轮的投资,同时迎来一个好的消息,“单车迷”网站在各大搜索引擎同类网站搜索中排名第一。“环保是一种趋势,单车的普及与网站的发展也是必然的,我不会退缩,相信‘单车迷’可以迎来春天”。他说。
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